Конфигурация двигателя богата, и в качестве опции предлагается ряд мощных двигателей с низким уровнем выбросов.Мотор обладает большой мощностью и подходит для работы в тяжелых условиях, чтобы удовлетворить ваши требования.
Стандартная конфигурация самодельного ведущего моста HELI отличается высокой точностью литья и прочностью, что гарантирует безопасность.
Конфигурация коробки передач богата. Однорычажная механическая коробка передач, двухрычажная механическая коробка передач и гидродинамическая коробка передач были полностью проверены рынком, они зрелые и надежные, и вы можете выбирать без опасений.
Модель:CPC(Q)(Y)(D)40/45/50
Расстояние до центра нагрузки:500 мм
Стандартная высота подъема мачты: 2600 мм
1.Полная конфигурация жесткого ядра
Конфигурация двигателя богата, и в качестве опции предлагается ряд мощных двигателей с низким уровнем выбросов.Мотор обладает большой мощностью и подходит для работы в тяжелых условиях, чтобы удовлетворить ваши требования.
Стандартная конфигурация самодельного ведущего моста HELI отличается высокой точностью литья и прочностью, что гарантирует безопасность.
Конфигурация коробки передач богата. Однорычажная механическая коробка передач, двухрычажная механическая коробка передач и гидродинамическая коробка передач были полностью проверены рынком, они зрелые и надежные, и вы можете выбирать без опасений.
Тип рулевой оси оснащен шиной Zhengxing 7.00-12-14PR с рейтингом 14, которая имеет характеристики высокой несущей способности, износостойкости и длительного срока службы.
2.Больше надежности
Тормозная система была модернизирована.Повышенная твердость тормозного барабана, оптимизированный тормоз и модернизированный главный тормозной цилиндр эффективно повышают надежность и комфорт торможения.
Гидродинамический грузовик оснащен гидравлической тормозной системой, которая отличается более стабильной и надежной работой.
Увеличенная решетка воздухозаборника с высоким расположением делает всасывание воздуха более плавным, а использование мощности - более достаточным.
Большой экран ЖК-дисплея позволяет контролировать состояние грузовика.Стандартный главный контактор питания реализует защиту от отключения питания.Применяются зрелые и надежные электрогидравлические реверсивные коробки и блок управления.
Высокопрочная легированная сталь используется для стали канала мачты, прочность на разрыв и коэффициент безопасности цепи значительно улучшены, а работа более безопасна и надежна.
3.Более эффективный
4.Более совершенный
5.Более удобный
| Модель | Единица | CPC(Q)(Y)(D)40 | CPC(Q)(Y)(D)45 | CPC(Q)(Y)(D)50 |
| Тип привода | Дизельное топливо/бензин/газ | Дизельное топливо/бензин/газ | Дизель/бензин/газ | |
| Тип оператора | Сидячий | Seated | Сидячий | |
| Грузоподъемность | кг | 4000 | 4500 | 5000 |
| Расстояние между центрами нагрузок | мм | 500 | 500 | 500 |
| Стандартная высота подъема мачты | мм | 2600 | 2600 | 2600 |
| Общая длина (без вилки) | мм | 3240 | 3240 | 3240 |
| общая ширина | мм | 1480 | 1480 | 1480 |
Пространство контакта между двигателем и коробкой передач увеличено, что облегчает обслуживание масляного фильтра двигателя. Электрическая коробка с одним проводом и 42 сердечником проста в обслуживании. 24 ° коническое уплотнение принято на гидравлическом трубопроводе, и это легко для сборки и разборки.
Ключевые компоненты (включая мачту и шасси) были проверены с помощью анализа методом конечных элементов, модального анализа и динамического моделирования с помощью программного обеспечения CAE, чтобы убедиться, что они отвечают требованиям прочности и жесткости в различных условиях работы.
Автомобиль оснащен верхним ограждением, которое имеет широкое поле обзора, хорошую теплоотдачу и вентиляцию.Подвесная кабина позволяет дополнительно снизить воздействие вибрации автомобиля на водителя.Сиденье, приборная панель, элементы управления и компоновка пространства соответствуют требованиям эргономики и создают комфортные условия для водителя.
Эффективность зарядки превышает 95%, что соответствует требованиям энергосбережения и сокращения выбросов. 100%-ная зарядка осуществляется максимум за 2 часа. Напряжение 48 В / 80 В соответствует требованиям различных уровней напряжения.
Модель:CPD15/CPD18/CPD20/CPD25/CPD30/CPD35/CPD38 A3LIH4-M A7LIH4-S A7XLIH4-S Расстояние до центра нагрузки:500 мм Стандартная высота подъема мачты: 3000 мм
Модель:CPD13/15/16/18/20SQ-A2G3LI-M Расстояние до центра нагрузки:500 мм Стандартная высота подъема мачты: 3000 мм
Многочисленные насадки повышают гибкость, позволяя выполнять множество работ с помощью одной машины; Многофункциональность с широким спектром навесного оборудования.
Автомобиль оснащен верхним ограждением, которое имеет широкое поле обзора, хорошую теплоотдачу и вентиляцию.Подвесная кабина позволяет дополнительно снизить воздействие вибрации автомобиля на водителя.Сиденье, приборная панель, элементы управления и компоновка пространства соответствуют требованиям эргономики и создают комфортные условия для водителя.
MAXBULL 4-5T электрический вилочный погрузчик (свинцово-кислотный аккумулятор)
Модель:100/120G Номинальная рабочая грузоподъемность: 1200/1500 кг Емкость ковша: 0,6/ 0,7 м3
Модель:CPD15/CPD18/CPD20/CPD25/CPD30/CPD35/CPD38 A3H4-M A5H4-S/M A5XH4-S Расстояние до центра нагрузки:500 мм Стандартная высота подъема мачты: 3000 мм
Гидравлическая система:Полная гидравлическая количественная система приоритетного рулевого управления.С основными ключевыми гидравлическими компонентами для обеспечения высокой надежности и стабильности: с системой динамической обратной связи по нагрузке для обеспечения реакции и чувствительности системы приоритетного рулевого управления.
Модель:50/75G Номинальная рабочая нагрузка: 700/1000 кг Вместимость ковша: 0,3/0,5 м3
Модель:CPC（D）10/ CPC（D）15/ CPC（D）18 Расстояние до центра нагрузки:500 мм Стандартная высота подъема мачты: 3000 мм
Модель: CPD60/70/85/100- GB2D/GB2DLi Расстояние между центрами нагрузки: 600 мм Стандартная высота подъема мачты: 3000 мм Характеристики продукта.
После различных испытаний для обеспечения качества:Дождь тест, Удар тест верхней защиты, Рама типа верхней балки, более разумной структуры, повысить жесткость и прочность, Большой диаметр гидравлической трубы, Стандарт 24 градусов коническое уплотнение.
Пространство контакта между двигателем и коробкой передач увеличено, что облегчает обслуживание масляного фильтра двигателя. Электрическая коробка с одним проводом и 42 сердечником проста в обслуживании. 24 ° коническое уплотнение принято на гидравлическом трубопроводе, и это легко для сборки и разборки.
Ключевые компоненты (включая мачту и шасси) были проверены с помощью анализа методом конечных элементов, модального анализа и динамического моделирования с помощью программного обеспечения CAE, чтобы убедиться, что они отвечают требованиям прочности и жесткости в различных условиях работы.
Автомобиль оснащен верхним ограждением, которое имеет широкое поле обзора, хорошую теплоотдачу и вентиляцию.Подвесная кабина позволяет дополнительно снизить воздействие вибрации автомобиля на водителя.Сиденье, приборная панель, элементы управления и компоновка пространства соответствуют требованиям эргономики и создают комфортные условия для водителя.
Эффективность зарядки превышает 95%, что соответствует требованиям энергосбережения и сокращения выбросов. 100%-ная зарядка осуществляется максимум за 2 часа. Напряжение 48 В / 80 В соответствует требованиям различных уровней напряжения.
Модель:CPD15/CPD18/CPD20/CPD25/CPD30/CPD35/CPD38 A3LIH4-M A7LIH4-S A7XLIH4-S Расстояние до центра нагрузки:500 мм Стандартная высота подъема мачты: 3000 мм
Модель:CPD13/15/16/18/20SQ-A2G3LI-M Расстояние до центра нагрузки:500 мм Стандартная высота подъема мачты: 3000 мм