
Модель: HD22
Эксплуатационная масса: 23500 кг
Мощность двигателя: 175кВт
Бульдозер HD22 оснащается надёжным двигателем CUMMINS с высоким крутящим моментом и низким расходом топлива.Эксплуатационная масса составляет 23 500 кг, а мощность двигателя — 175 кВт (238 л.с.), что делает эту модель идеальным выбором для работ среднего и тяжёлого класса. Машина обеспечивает высокую производительность и стабильность при работе в самых сложных условиях — от планировки строительных площадок до разработки грунтов в карьерах.
MAXBULL HD22 — это гусеничный бульдозер, созданный для эффективной работы на объектах любого масштаба. Он остаётся надёжным решением для подрядчиков и горнодобывающих предприятий, где важны мощность, выносливость и минимальные простои.
1. Надёжный двигатель CUMMINS с высокой топливной эффективностью
Гусеничный бульдозер HD22 оснащается двигателем CUMMINS NT855-C280S10, который обеспечивает высокую мощность и надёжность в любых условиях. Двигатель отличается высоким крутящим моментом и низким расходом топлива, что обеспечивает превосходную топливную экономичность по сравнению с предыдущими моделями.
2. Надёжная трансмиссия с переключением под нагрузкой
Бульдозер HD22 оснащается высоконадёжной коробкой передач с переключением под нагрузкой, стабильным гидротрансформатором и двухступенчатой главной передачей. Такая конструкция обеспечивает эффективную передачу мощности от двигателя к гусеницам и плавное управление машиной в любых режимах работы.
3. Современная система диагностики и контроля
Гусеничный бульдозер HD22 оснащён системой автоматической диагностики неисправностей и полного мониторинга состояния узлов.
Цельнолитая приборная панель объединяет управление климатом, электрические приборы и инструменты в едином блоке — это повышает удобство работы и обеспечивает оперативный доступ ко всем данным о состоянии машины.
4. Цельнометаллическая рама повышенной прочности
Основная рама бульдозера HD22 выполнена по цельнометаллической технологии из сварных стальных листов коробчатого сечения, приваренных к заднему мосту.
Конструкция обеспечивает высокую устойчивость к ударным нагрузкам, изгибу и кручению. Высококачественные сварные швы гарантируют полный жизненный цикл основной рамы — это особенно важно при работе в условиях повышенных нагрузок и вибраций.
5. Эргономичное рабочее место оператора
Сиденье и подлокотник оператора регулируются по высоте и наклону в соответствии с эргономическими требованиями.
Органы управления — переключение передач, рычаги управления и дроссельная заслонка — расположены слева от оператора. Управление рабочим оборудованием осуществляется справа через сервосистему, что делает рабочий процесс более лёгким и точным. Такая компоновка снижает утомляемость оператора и повышает безопасность работы.
6. Мощное рабочее оборудование для любых задач
Стандартный отвал с прямым наклоном обеспечивает мощное резание грунта и высокую производительность при планировочных работах.
При необходимости бульдозер HD22 может оснащаться трёхстоечным рыхлителем для разработки глинистых и мёрзлых грунтов. Рыхлитель обеспечивает высокую эффективность работы и сверхмощную проникающую способность даже в самых сложных грунтовых условиях.
| Модель | HD22 |
| Тип | Гусеничный бульдозер с гидравлическим управлением |
| Модель двигателя | CUMMINS NT855-C280S10 |
| Рабочий объём (L) | 14,01 |
| Номинальная мощность (кВт / об/мин) | 175/1800 |
| Макс. крутящий момент (Н·м / об/мин) | 1030/1250 |
| Эксплуатационная масса (кг) | 23500 |
| Габаритные размеры (без рыхлителя) (мм) | 5460×3725×3395 |
| Длина заземления (мм) | 2730 |
| Давление на грунт (МПа) | 0,077 |
| Ширина колеи (мм) | 2000 |
| Вместимость отвала (м³) | 6,4 |
| Ширина лезвия (мм) | 3725 |
| Высота отвала (мм) | 1317 |
| Макс. заглубление отвала (мм) | 540 |
| Макс. угол перекоса отвала (мм) | 560 |
| Шаг гусеницы (мм) | 216 |
| Количество звеньев гусеницы | 38 |
| Количество поддерживающих роликов | 4 |
| Количество опорных катков | 12 |
| Макс. давление в гидросистеме (МПа) | 14 |
| Производительность насоса (л/мин) | 262 |
| Скорость вперёд (км/ч) | F1: 0–3,6 |
| F2: 0–6,5 | |
| F3: 0–11,2 | |
| Скорость назад (км/ч) | R1: 0–4,3 |
| R2: 0–7,7 | |
| R3: 0–13,2 |