
Модель: HD32
Эксплуатационная масса: 37200 кг
Мощность двигателя: 257 кВт
Карьерный бульдозер MAXBULL HD32 — это высокопроизводительная машина, специально разработанная для интенсивной эксплуатации в карьерах, на горных предприятиях и крупных строительных объектах.
Бульдозер HD32 оснащается надёжным двигателем CUMMINS NTA855-C360S10, который обеспечивает высокую мощность и стабильность при работе в тяжёлых грунтовых условиях. Машина уверенно работает на разработке скальных пород, перемещении больших объёмов грунта и выполнении планировочных работ на крупных объектах. Он остаётся надёжным решением для горнодобывающих предприятий и крупных подрядчиков, где важны мощность, выносливость и минимальные простои.
1. Надёжный двигатель CUMMINS для самых сложных условий
Карьерный бульдозер HD32 оснащается двигателем CUMMINS NTA855-C360S10, который обеспечивает высокую мощность и надёжность при работе в самых сложных условиях.
Двигатель отличается высоким крутящим моментом и оптимизированным расходом топлива, что гарантирует стабильную работу машины даже при длительных нагрузках.
2. Надёжная трансмиссия с переключением под нагрузкой
Бульдозер HD32 оснащается высоконадёжной коробкой передач с переключением под нагрузкой, стабильным гидротрансформатором и двухступенчатой главной передачей.
Такая конструкция обеспечивает эффективную передачу мощности от двигателя к гусеницам и плавное управление машиной в любых режимах работы — от планировки до разработки плотных грунтов.
3. Усовершенствованная система охлаждения для непрерывной работы
Бульдозер HD32 оснащён отдельным баком для охлаждения двигателя, масляным радиатором трансмиссии, а также водяным и воздушным промежуточными охладителями. Такая система обеспечивает превосходную эффективность охлаждения даже при интенсивной работе в условиях высоких нагрузок и повышенной запылённости.
Простота обслуживания системы охлаждения гарантирует непрерывную работу машины в течение длительного времени — это особенно важно для карьерной техники.
4. Цельнометаллическая рама повышенной прочности
Основная рама бульдозера HD32 выполнена по цельнометаллической технологии из сварных стальных листов, приваренных к коробке заднего моста. Конструкция обеспечивает высокую устойчивость к ударным нагрузкам, изгибу и кручению.
Качественные сварные швы гарантируют полный жизненный цикл основной рамы — это особенно важно при работе в условиях повышенных нагрузок и вибраций.
5. Мощная ходовая часть для сложных условий
Главная передача работает на пониженной передаче, что обеспечивает более высокую движущую силу и эффективную способность преодолевать подъёмы.
Гусеничное шасси соответствует современным мировым стандартам и подходит для работы в самых разнообразных условиях — от каменистых грунтов до глинистых и мёрзлых пород.
6. Мощное рабочее оборудование для высоких нагрузок
Стандартный отвал с прямым наклоном обеспечивает высокую силу резания и производительность при разработке плотных грунтов.
При необходимости бульдозер HD32 может оснащаться трёхзубым рыхлителем для разработки глинистых и мёрзлых грунтов. Рыхлитель обеспечивает высокую эффективность работы и проникающую способность даже в самых сложных грунтовых условиях — от плотных глин до замёрзших пород.
| Модель | HD32 |
| Тип | Гусеничный бульдозер с гидравлическим управлением |
| Модель двигателя | CUMMINS NTA855-C360S10 |
| Рабочий объём (L) | 14.01 |
| Номинальная мощность (кВт/ об/мин) | 257/2000 |
| Макс. крутящий момент (Н·м/ об/мин) | 1400/1440 |
| Эксплуатационная масса (кг) | 37200 |
| Размер (без рыхлителя) (мм) | 6880×4130×3688 |
| Длина заземления (мм) | 3150 |
| Давление на грунт (МПа) | 0,105 |
| Ширина колеи (мм) | 2140 |
| Вместимость отвала (м³) | 10 |
| Ширина отвала (мм) | 4130 |
| Высота отвала (мм) | 1590 |
| Макс. заглубление отвала (мм) | 560/630 |
| Макс. угол перекоса отвала (мм) | 560 |
| Шаг гусеницы (мм) | 228,6 |
| Количество звеньев гусеницы | 41 |
| Количество поддерживающих роликов | 4 |
| Количество опорных катков | 14 |
| Макс. давление в гидросистеме (МПа) | 14 |
| Производительность насоса (л/мин) | 355 |
| Скорость вперёд (км/ч) | F1: 0–3,6 |
| F2: 0–6,6 | |
| F3: 0–11,5 | |
| Скорость назад (км/ч) | R1: 0–4,4 |
| R2: 0–7,8 | |
| R3: 0–13,5 |