
Модель: CPCD20/CPCD25/CPCD30/CPCD35
Центр нагрузки: 500 мм
Стандартная высота подъема мачты: 3000 мм.
Дизельный вилочный погрузчик 2–3,5 т MAXBULL серии M — это надёжный автопогрузчик с противовесом, предназначенный для интенсивной эксплуатации на открытых площадках, складах и производственных объектах. Грузоподъёмность модели варьируется от 2 000 до 3 500 кг, что делает эту серию одной из самых востребованных в своём классе.
Оснащённый дизельным двигателем, этот вилочный погрузчик обеспечивает высокую производительность при длительной работе на улице и на дальних расстояниях. Благодаря продуманной конструкции и усиленным узлам, техника уверенно работает в самых разных условиях — от складских помещений до строительных площадок.
1. Мощный дизельный двигатель для работы внутри и снаружи помещений
Дизельный вилочный погрузчик MAXBULL оснащается двигателем с высоким крутящим моментом и достаточным запасом мощности. Машина быстро разгоняется и уверенно преодолевает подъёмы даже при полной загрузке.
Благодаря топливной эффективности и надёжности, этот автопогрузчик с ДВС обеспечивает продуктивную работу в течение всей смены — независимо от того, работаете ли вы в закрытом складе или на открытой площадке.
2. Надёжные основные компоненты — меньше простоев, больше работы
Трансмиссия и ведущий мост спроектированы и изготовлены с использованием проверенных технологий. Ключевые гидравлические и электронные компоненты поставляются от мировых лидеров отрасли.
Это гарантирует низкую частоту отказов, минимальные внеплановые простои и стабильную производительность, на которую можно положиться.
3. Ведущий мост с мокрыми тормозами — стабильное торможение в любых условиях
Мост оснащён герметичной дисковой тормозной системой мокрого типа, устойчивой к загрязнению и износу. Даже на грязных дворах, в пыльных зернохранилищах или на открытых строительных площадках вы получаете стабильное и безопасное торможение.
4. Комфортная кабина — меньше утомляемости оператора
Система подвески сиденья и подвесная верхняя защита эффективно гасят вибрации от дороги и двигателя.
В кабине становится тише и комфортнее, поэтому оператор сохраняет концентрацию и меньше устаёт — даже после целого дня погрузки и штабелирования. Это напрямую влияет на безопасность и производительность труда.
5. Современная конструкция и усиленная структура
Новое поколение литой рулевой оси обеспечивает компактные размеры, длительный срок службы и отличную защиту от пыли и влаги.
Мачта и корпус погрузчика усилены для улучшения общей устойчивости, теплоотвода и электрической защиты. Современный дизайн сочетает в себе эстетику и высокую функциональность.
| Модель | Ед. изм. | CPCD20 | CPCD25 | CPCD30 | CPCD35 |
| Тип привода | Дизельный | ||||
| Тип оператора | Сидячий | ||||
| Грузоподъемность | кг | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Центр нагрузки | мм | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Колесная база | мм | 1670 | 1670 | 1762 | 1762 |
| Стандартная высота подъема мачты | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Общая длина (без вил) | мм | 2640 | 2640 | 2682 | 2682 |
| Общая ширина | мм | 1180 | 1180 | 1224 | 1224 |
| Мин. внешний радиус поворота | мм | 2215 | 2215 | 2400 | 2400 |
| Модель двигателя | XINCHAI C490BPG / Mitsubishi S4S | ||||
| Номинальная мощность/скорость | кВт/об/мин | 40/2650 / 35,3/2250 | |||